不惑之年造中国物流打开互联网的新大门!

来源:https://www.atincomputer.com 作者:国内足球 人气:161 发布时间:2019-01-11
摘要:本网12月19日讯 王俊超,出生于1978年,这一年是中国改革开放的元年,好像命运注定这一生要与改革相伴、交织。1996年毕业就开始经历国企改革,那时候听到最多的就是下岗这两个字。

  本网12月19日讯 王俊超,出生于1978年,这一年是中国改革开放的元年,好像命运注定这一生要与改革相伴、交织。1996年毕业就开始经历国企改革,那时候听到最多的就是“下岗”这两个字。我上过工地,搞过种植打过工承包过工程,过了而立之年也没有立起来,继而快到不惑之年了还在疑惑。为什么呢?简单地说就是头脑不够灵活、思想僵化,不敢去大胆的尝试踟蹰不前。这对年轻人来说是非常可怕的,是致命的。痛定思痛,内心深处有一个声音在告诉我,‘你不能这样!你一辈子不能就这样浑噩终身,再不动你就完了!’。那就行动呗,遵从自己灵魂的声音!

  2016年,直接决定改行,就选择了物流行业,加盟了一家快运公司,但是2018年以惨败收场。这就是入行的代价,败了!但是我明白了什么是物流,什么是快递。简单的说,不收送货物只管运输的是物流,上门收送的是快递。事物的发展是向前的,那么物流的发展方向是什么呢?这就是有些人提出的24小时内,国内必达,这就要求物流企业的最后一公里要有比较高的时效性。时效从哪里来,有人说没有钱就没有服务,更别说时效了。四通一达在我们这个比较发达的镇,每天正常的收件在30件左右,派件在350件左右,平均到每个村收件连2件都不到,派件也不到30件,有一半以上都集中在镇附近。有哪一家为了这几件货专门派人、派车,一家这样不划算那么多家的呢?这就需要资源整合,我们这个平台就是这么做的,这符合了习总书记提出的青山绿水就是金山银山。资源不浪费,更好的服务大众,优势资源整合,这就是我们平台的愿景。让发货人能够更快捷的获得服务,也让车辆更有效率来回不放空这些社会资源。也让更多生产物流设备的企业有个专业的平台。

  大众创业万众创新这是继续深化改革的主旋律。怎么去创业?也许这个平台就是给我这一生的最后一个机会。怎么去创新呢?看到这里的你是不是觉得自己的机会也来了,动起来吧!大胆的去尝试,来到这里也许也是你的机会!把握时代的脉搏,听从党的号召,机会就在身边!

  我是联络员吴夺,今天讲讲公共泊车位将推新服务的事 温州市车辆停泊开发服务有限公司今年着手推出新服务 公共泊车位停车收费将有短信提醒

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